Boston Dynamics rend son nouvel Atlas bien plus simple à fabriquer, ouvrant la voie aux humanoïdes produits en masse
About This Episode
Dans une interview exclusive à Forbes le 2 juillet, Boston Dynamics révèle que la cinquième génération de son robot humanoïde Atlas est presque dix fois plus simple à fabriquer, avec bien moins de pièces et de composants uniques, ce qui la rend moins chère et plus fiable à produire. Son directeur du comportement des robots, Alberto Rodriguez, affirme que la performance est égale ou supérieure, et que le logiciel, et non le matériel, est désormais le véritable frein. La maison-mère Hyundai prévoit d'en produire au moins trente mille unités par an.
Our Take
The hardest humanoid on Earth just got an order of magnitude cheaper to build, and its own engineers say the body is basically solved — so the only thing still standing between mass-produced robots and your job is software.
Pour aller plus loin sur Unscarcity
The Humanoid Robot Revolution: 50,000 Units Shipping in 2026
Directly tracks Atlas, Hyundai, and the humanoid cost curve, and argues the bottleneck has shifted from bodies to the data and software that drive them.
The Substitution Threshold: When You Stop Being the Cheapest Option
Provides the framework for what happens when a reliable robot becomes cheaper to build and run than the human doing the same physical job.