Les robots sont arrivés dans une usine automobile américaine, et le responsable de la logistique reconnaît qu'ils sont encore plus lents que les ouvriers
About This Episode
Le New York Times s'est rendu dans l'usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud, et dans celle de Hyundai à Ellabell, en Géorgie, pour observer des robots humanoïdes effectuant de véritables tâches de production. Les machines sont bien sur le plancher de l'usine, et un vice-président de BMW admet publiquement qu'elles restent plus lentes que les humains, tandis que des experts cités par le journal doutent que les gains de productivité promis par les constructeurs se matérialisent un jour.
Our Take
A humanoid robot on a real American factory floor is slower than the worker beside it — and the reason that isn't reassuring is that every slow shift it works is a training run, which turns the honest question from 'can it do the job' into 'how long is the window before it can, and what gets built in that window'.